A un mese dall'inizio dell'anno scolastico, a Massa Marittima è attiva una sola corsa di scuolabus sul capoluogo, a fronte delle più corse previste dal contratto di servizio. Il Comune ha avviato la contestazione formale verso la ditta incaricata del trasporto scolastico: le famiglie restano senza servizio e il rimborso chilometrico non chiude il problema.
La contestazione formale alla ditta
L'ufficio pubblica istruzione dell'Unione dei Comuni delle Colline Metallifere ha aperto la procedura per la mancata attivazione delle corse. Il sindaco Irene Marconi riconosce le difficoltà dell'azienda — dal reperimento degli autisti al rincaro del carburante — ma non arretra: "esiste un contratto che deve essere rispettato", e come ente pubblico il Comune ha "il dovere di intervenire quando il servizio previsto non viene garantito".
Il rimborso chilometrico non risolve i disagi
Il Comune sta avviando l'iter per il rimborso chilometrico previsto dal regolamento per il diritto allo studio. Marconi lo definisce "un atto dovuto nei confronti delle famiglie", ma avverte che non cancella i disagi: i genitori riorganizzano "la propria vita familiare e lavorativa" per accompagnare i figli a scuola e riprenderli a fine lezioni.
Montebamboli-Valpiana: il nodo delle zone scoperte
Tra i bambini coinvolti c'è un alunno con disabilità, per il quale un trasporto adeguato conta ancora di più. MaremmaOggi riassume il quadro parlando di "scuolabus fantasma" e di bambini "ancora a piedi".
Il punto che le due testate sembrano toccare da angoli diversi sarebbe lo stesso: il rimborso chilometrico è un indennizzo sui chilometri percorsi dai genitori, non un ripristino del servizio. Finché la ditta non rimette in strada le corse previste, una lettura possibile è che il costo reale del disservizio resti tempo sottratto al lavoro e all'organizzazione familiare, non euro rimborsati.
